美国6月制造业成长步伐四个月来首次加快,令投资者感到惊喜,更加令人坚信最近的经济放缓只是暂时现象.
但周五公布的其它数据并不那麽令人振奋.调查显示,尽管汽油价格下降上月帮助缓解了消费者的沮丧情绪,但他们对于经济的预期仍然黯淡.
制造业一直是经济复苏中表现较好的部门,但约占美国经济活动三分之二的消费支出却未能恢复到强劲水平.
美国福特汽车(F.N: 行情)和通用汽车(GM.N: 行情)报告称,其6月美国销量增长情况逊于预期.通用汽车还调降了对整体汽车产业的全年预测,称部分消费者对于购买汽车仍然犹豫不决.这表明消费者支出疲弱.
但制造业报告缓和了关于美国经济复苏可能保持脆弱的担忧,不过一些分析师警告,断言经济成长是否已经改变疲弱状态为时过早.
全球形势不太乐观,亚洲和欧洲的采购经理人指数(PMI)上月跌至数月低点.
美国5月建筑支出降至逾10年低位,亦削弱经济前景.
许多分析师和美国联邦储备理事会(FED,美联储)都坚持认为,今年上半年妨碍经济成长的因素都是暂时的.美联储周四结束了第二轮量化宽松措施.
第二季美国经济预计增长2%左右.第一季成长率为1.9%.
经济成长面临的最大困难,能源价格高涨和日本3月地震导致的供应链中断,已经显露减弱迹象.日本本周初报告显示,5月工业生产创出近60年来的最大增幅,因制造商的供应链得到恢复.
通用汽车的美国销售主管Don Johnson周五表示,日本危机的影响是6月汽车销售不佳的主要原因.
美国供应管理协会(ISM)周五公布,6月制造业指数升至55.3,分析师预估为51.8,而5月则降至2009年9月以来最低点53.5.
指数高于50表示制造业扩张,而低于50则显示收缩.
"该数据表明也许最疲弱的阶段是在5月,"巴克莱资本的首席美国分析师Michael Gapen表示,"这为今年下半年加速成长奠定了基础."
美国股市周五上涨,并录得两年来最好单周表现,令7月开局良好,因强劲制造业数据缓解成长放缓的担忧.美国公债价格下跌.
制造商大幅增加库存,是制造业活动增强的最大因素之一.部分分析师认为,库存增加可能反映了制造商的信心,认为美国经济复苏将在今年稍晚加快速度.
就业分项指标亦上升,但新订单指数只是微增,而出口分项则下降.
High Frequency Economics的首席美国分析师Ian Shepherdson认为,6月制造业报告的细节"令人困惑".他写道,该报告中表现强劲的领域与新订单最近几个月下降不符,这可能导致下月制造业总体指数下降.
价格分项指数降至2010年8月以来的最低点,进一步缓和了通胀担忧.
尽管就业前景有所改善,但预计6月美国非农就业不会大幅增长.该报告定于7月8日公布.
6月消费者信心恶化.汤森路透/密西根大学的调查显示,汽油价格下跌令消费者对现况的看法稳定,但较长期预期保持低迷.
该调查报告称,虽然预计下半年支出可能小幅增长,但未来几年的变化趋势,更可能是在疲弱与零增长之间波动,而不是疲弱与强劲之间变化.
汤森路透/密西根大学周五公布的调查显示,美国6月消费者信心指数终值为71.5,初值为71.8.路透调查分析师预估的终值为71.9.
"有些消费者决定推迟购物,"通用汽车的Johnson在一个电话会议上表示.他认为目前的疲弱局面预计不会长久.
美国经济周期研究所(ECRI)周五称,衡量美国未来经济增速的一项指标最近一周回落至29周低位,其增长年率也挫至27周低位.
【路透纽约】
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