今日北方港口进口铁矿石价格整体上涨。曹妃甸港口为加强“一带一路”峰会期间大气污染的防治，5月13日零时至16日24时严禁重载柴油车辆通行，受此消息影响，曹妃甸港及周边港口进口铁矿石价格整体上涨，目前曹妃甸港、京唐港PB粉主流成交价上涨10-15元至475元/吨，并且有个别商家不愿低于480元/吨出货，曹妃甸港混合粉上涨5元至360元/吨、印粉上涨10元280元/吨；天津港(12.49 -5.02%,买入)现货矿主流成交价上涨5-10元/吨，如纽曼粉505元/吨、PB粉485元/吨、金布巴粉460元/吨、FMG混合粉365元/吨。由于此限行措施仅持续4天，而且曹妃甸港口辐射的多数钢厂近日会提前备货或届时转移到天津港和京唐港进行采购。所以综合来看，此限行措施仅会对短期铁矿石市场形成一定的影响，因此预计近日进口铁矿石价格将有望继续上涨。

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4月中国铁矿石进口“降温”

4月中国铁矿石进口热降温，船只和港口数据显示较3月份逼近历史最高记录的进口量减少数百万吨。

路透社供应链和大宗商品预测数据显示，4月中国港口铁矿石卸货量达到8327万吨，较3月份的8646万吨减少3.7%。

值得一提的是，船只和港口统计数据往往低于中国官方的海关数据。海关数据显示，3月中国铁矿石进口量达到9556万吨，为史上第二高记录。

船只和港口数据依然显示4月进口量下滑。除了2月由于春节因素进口疲软之外，最新数据显示4月是自去年9月以来铁矿石进口数据最疲软的一个月。

同时，中国从澳大利亚进口的铁矿石锐减。澳大利亚是中国最大的铁矿石供应国，4月中国从澳大利亚进口了5390万吨铁矿石，低于3月份的5890万吨。

与此相对，中国从第二大铁矿石供应国——巴西进口了1848万吨，较3月份的1654万吨攀升。4月中国从澳大利亚进口的铁矿石减少是因为暴雨天气导致主产区澳大利亚西部矿山和铁路运营网络中断。这意味着5月来自澳大利亚的铁矿石进口量将回升。如果力拓、必和必拓和FortescueMetals等澳大利亚矿企为了争取销量愿意在价格上让步，这对铁矿石价格而言将是个利空因素。

4月必和必拓和FortescueMetals使用的德黑兰码头已经向中国出口3486万吨铁矿石，较3月份的3150万吨增加11%。

最终影响铁矿石价格的因素是钢铁价格和利润率，因此前景不甚明朗。近几周上海螺纹钢期货价格接连走低，3月15日曾触及3,440元人民币(499美元)的顶部，之后回落9.2%，截至周三收盘报3,123元人民币，原因是因为市场参与者开始对中国基础设施和建筑投资能否持续感到担忧。

今年以来中国钢铁产量保持强劲，但市场似乎偏向于认为二季度利润率将面临压力的观点，因为国内需求增长放缓，而出口遇到瓶颈。

中国钢铁企业预计出口量将下滑，今年第一季度中国钢材出口量同比下滑25%至2072万吨。目前中国钢铁行业产能约8亿吨/年，出口毫无疑问依然是影响中国钢铁行业的重要因素。出口疲软是整个行业的一个显著利空因素。

近几周现货市场铁矿石价格比中国螺纹钢期货还要惨烈，截至周三，铁矿石价格已经由2月21日的94.86美元下跌28%至68.68美元。

铁矿石价格大跌一部分原因在于过去13个月涨幅过大，几乎翻了三倍，导致铁矿石似乎进入了超买的水平。同时铁矿石供应充足，并且今年和明年需要消化超过1亿吨澳大利亚新增的铁矿石产量。

来源：金融界网站