市场经济条件之下，期货行情与现货价格都是互相影响、彼此推动的，但始终会有一方成为一段时期内的主导力量，决定着另一方的行情涨跌走向：或者是期货行情带动现货价格，现货价格跟着期货行情走；或者是现货价格决定期货行情，期货行情最终向现货价格靠拢。

从现阶段的钢材市场来看，无疑属于后者。也就说，当前钢材现货价格已经成为期货行情“之锚”。兰格钢铁陈克新认为，如果不出现大的意外情况，目前及今后一段时期内，钢材期货行情都将追随现货价格的波动而上下起舞。因此，钢材现货价格如何？很大程度上影响着未来期货合约的行情走向。随着交割月的临近，期货价格最终要向现货价格回归，实现两者合一，而不管目前升贴水是多少。

现阶段钢材现货价格已经成为市场行情的主导力量。那么，谁又会成为钢材现货价格的决定性因素呢？兰格钢铁陈克新认为，这个力量不是别的，就是趋向平衡的市场供求关系与逐步升高的成本底部。

一方面，国内外宏观经济稳中向好，或者是复苏态势不改。统计数据显示，今年1季度全国经济（GDP）增长6.9%，超出预期。预计上半年全国经济增速为6.8%，全年经济增长可以达到6.7%。重要耗钢产品中，今年前5个月全国造船、重卡、挖掘机、工业机器人(19.28 -1.33%,诊股)、机床等产量同比增幅都在10%以上，甚至达到50%。与此同时，世界经济亦呈现继续复苏态势。其重要标志就是美联储的再次加息。在不严重误判经济形势的前提下，美联储再次加息与继续加息，则意味着美国经济与全球经济的回暖。为此，国际货币基金组织等权威机构，纷纷调高2017年全球经济、中国经济与美国经济增速预期目标。

兰格钢铁陈克新认为，宏观经济延续稳中有进、稳中向好的发展态势，当然保障了全国钢材消费继续增长，而不会减量。根据统计数据测算，今年前5月全国粗钢表观消费量超过3亿吨，同比增幅在10%左右。值得注意的是，今年下半年全国基础设施投资建设，将进入大量消耗钢材的时期，由此加大单位投资钢材消耗强度，从而提升钢材需求，尤其是螺纹钢等建筑用钢材需求。

另一方面，中国钢铁去产能稳步推进。按照有关部门所公布的数字，2016年全国化解粗钢产能超过6500万吨。今年主管部门要求再压减钢铁产能5000万吨，现在已经完成年度任务量的80%。此外，今年上半年还要彻底取缔地条钢，涉及产能1亿多吨。上述目标任务真正实现以后，中国钢铁产能过剩局面势必有很大改观，实现供求关系的大体平衡。又由于被压减的粗钢与钢材产能中，螺纹钢占据了更大比重，这就使得螺纹钢供求关系的改善更为显著。

在供求关系趋向平衡的同时，中国钢材成本底部亦在提升。海关统计数据显示，今年前5个月，我国铁矿砂进口均价同比上涨64.8%，煤炭进口均价上涨90.7%；铁路运费优惠政策取消和公路运输治超引发物流成本较多增加；此外，近期资金供应紧张也使其融资成本明显上升等。即便下半年铁矿石价格出现回落，但也会显著高于上年水平。兰格钢铁陈克新认为，所有这些，无疑都会增加钢材成本，构筑现货价格坚挺基础。

由此可见，今后国内钢材现货价格将会遭遇供求关系改善与成本增加的双重力量推动。一般而言，现货价格是水，期货行情是船。如果今后钢材现货价格趋向坚挺，期货行情的走向也就不言而喻了。

来源：金融界网站