近期，铁矿石市场面临多重利好因素：国内经济形势好转，投资止跌企稳；钢铁产量依然居于高位，钢厂对铁矿石的需求稳定；公路运费大涨，支撑现货铁矿石价格。因此，处于贴水状态的铁矿石期货持续反弹。但随着运费上升导致钢厂利润大减，钢产量开始下降。综合来看，短期铁矿石有望维持偏强格局，但涨速将放缓。

中国经济形势好转，投资止跌企稳

从8月的数据来看，中国经济形势正在好转。房地产、基建市场火热，以及去产能预期升温下的工业品价格普涨，带动8月的工业企业利润同比增速较7月大幅提高8.5个百分点，至19.5%。8月PPI同比下降0.8%，降幅连续第8个月收窄。更为重要的是，投资止跌企稳。1—8月，全国固定资产投资同比名义增长8.1%，民间固定资产投资同比名义增长2.1%，增速均与1—7月持平，结束连续多月的增速下滑态势。国庆长假后，现货铁矿石和钢材市场都开始好转，各地价格普遍小幅上涨。

1—8月，全国房地产开发投资同比名义增长5.4%，增速比1—7 月小幅提高0.1个百分点，这是5月以来的首次环比正增长。但鉴于房价快速全面拉升，楼市调控力度有所加大，苏州、厦门、杭州、武汉、南京等城市纷纷出台限购、限贷政策。上海银监局要求银行立即终止与违规房地产中介的合作。南京在9月26日推出限购政策后，再发13条措施，要求增加土地供应等，以抑制房价过快上涨。范围日益广泛的调控政策会影响房地产企业后续的投资热情，不利于钢材价格的持续上涨。

公路运费提升，支撑现货价格

交通运输部发布的《超限运输车辆行驶公路管理规定》直接导致近期铁矿石、钢材、煤炭等商品的公路运输成本大幅提高。货车、司机短缺，汽运费用大幅上涨，对现货钢材和铁矿石价格产生支撑。

北方港口的进口澳大利亚PB粉目前在460元/吨左右，折合期货基准价格500元/吨，比铁矿石1701合约高72元/吨。9月以来，铁矿石期货一直处于大幅贴水格局，这对期货价格形成有力的支撑，也是推动铁矿石期货9月下旬以来展开反弹的重要力量。　

钢铁产量仍居高位，但后期将有所减少

河北唐山为改善空气质量，宣布从10月10日至20日，未能完成烧结机改造的钢厂限产50%，环保治理达标企业不受影响。在经历多次检查后，多数企业都已达标，因此限产对实际的钢铁产量影响不大。

然而，不少钢厂因为运费提升、成本增加，从盈利转为亏损。9月下旬，上海钢联(53.70 -0.74%,买入)调研的163家国内主要钢铁企业的平均开工率为80.4%，盈利企业的比例从81%大幅下降至68%。运输困难对钢厂的销售带来压力，钢铁企业经营压力增加。考虑到离年底只有两个多月，为了完成钢铁行业本年度去产能目标，政府去产能力度可能加大，这将导致后期钢材产量减少以及铁矿石需求缩减。

综合来看，短期铁矿石期货有望维持偏强格局，但上涨步伐将放缓。

来源：期货日报