一辆辆大货车齐整地停在钢材门市通道两侧，驾驶员在车里打瞌睡。

　　很多门面的卷帘门半开着，一家钢材门市前，撑着一把大伞，伞下三个人在斗地主，一旁有两人观看。

　　一辆大货车开到重庆永业钢铁（集团）有限公司门口，几名师傅搭好梯子，抬着钢板向货车上装货。

　　二楼是标准的办公室。一面墙展现着各种荣誉证书，一个个格子间把二楼分成若干小块。

　　1993年成立的永业钢铁，到现在已经18年了。

　　“在民营企业，做卷板这块的，我们公司应该能算前三强。”销售人员向学平说起自己公司，语气有些自豪。

　　但说到现在，他叹了口气。“跌得太厉害了。”

　　向学平介绍，钢材分为四大类：管、板、线、棒。

　　永业钢铁主要销售“板”。

　　“5.5到16毫米的常用规格钢板，今天的价格是4050元每吨。”

　　而在中秋节之前，同样规格的钢板，价格是4750元每吨。

　　“国庆节后跌至4500元每吨，特别是本周，每天都在下跌，上午的价格和下午的都不一样，每吨钢材，下午会比上午少50到100元。” 10月17日到10月22日，也被业内分析师称之为“钢市今年来最黑暗的一周”。

　　永业钢铁不远处的重庆豪门钢管，主要经营方矩管。

　　销售管理柳小华有些沉重，“管子每吨跌了300到400元，从本月月初开始不断下跌。”

　　当天的方矩管价格，贵的6000多元每吨，便宜的4000多元每吨。“算下来平均价格在5200元左右一吨。”

　　据国内知名钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的市场最新报告，在最近一周之内，“我的钢铁”综合钢价指数较上一周大跌4.95%。前期坚挺的矿石价格，也在三大矿山后期降价的影响下，出现了大幅下挫，“市场笼罩在一片利空之中”。

　　价格的走低并未带来销量上的提高。

　　作为分管业务和销售的管理人员，柳小华头疼的是销售量。

　　豪门钢管的客户主要是区县的批发商，方矩管主要用于汽车行业、房地产行业。

　　“上个月销售量在2000吨左右，现在只有1700吨。”

　　永业钢铁的销售更是大幅缩水。

　　永业经营的钢板，大量用于汽配、摩配、钢结构、建筑行业等，它在重钢、攀钢、武钢等大型钢铁企业拿货，除了重庆区县，很多外地客户也到永业批发。

　　“以前每天的销售量在2500吨到3000吨，现在的销售量是500吨到1000吨。”

　　“市场呈现出观望态度，即便是有需求的客户，看着这么每天下跌，也就不急着拿货，等着跌到最低。”

　　“钢材有自己的淡旺季，一般的涨跌周期在今年无法预测，不知道要跌到什么时候。今年据我所知，九成的钢材商面临亏损。”

　　要跌到什么时候，即便是从事钢材工作多年的柳小华，说起来也一脸茫然。

　　柳小华认为，“大环境决定钢材市场的低迷”。

　　重庆社科院经济研究所所长田丰伦分析钢材市场的低迷，他认为是“供给关系决定的”。

　　“一是从国内的供给情况来看，近十来年，在整个产业结构上，钢材市场相当大一部分是用于房地产，近两年，国家对房地产市场持续加大调控力度，使过度投机性的房地产需求得到抑制。同时，保障性住房按照国务院部署陆续开工，但对整个钢材市场的需求暂时难以体现。所以说，国内钢材需求锐减。”

　　“以前靠过度高投资拉动经济发展，这种基础性的投资拉动了钢材的整个需求。现在，整个国家经济发展方式在科学转型，这种投资缓慢后，对钢材市场的需求也相应减少。”

　　“在整个经济高涨情况下，钢铁行业大肆扩张，产能严重过剩。矛盾没有凸显，钢材看涨。现在，高增长之后累积的问题就暴露出来了。供给和需求不仅体现在量，也体现在价格下跌上，这就是价值规律在起作用。”

　　“我国钢材虽然持续加大技术投入，产品的结构规格等有了很大改观，但是产品的附加值、国际市场的附加值等方面，仍然是粗放型，从技术的角度讲，集约化远远没有实现。我们的钢材市场主要还是供给国内为主，出口很弱。国内市场需求萎缩。再加上从市场预期来看，目前的国内国际环境，对钢材市场的总体并不看好，中东乱局、美国危机、欧洲危机等国际环境不景气，对整个市场预期并不看好。”国际供给和国际供给两者重叠，就加剧目前钢材市场的回落。

　　“当然，除了市场供给外，还有一个因素是年底了，很多企业，不管是生产企业还是流通企业，要加速资金回笼。在上述预期和市场需求不足的情况下，要回笼资金，同时也不排除个别的借机炒作因素，这些也是钢材价格下跌的一部分原因。”

　　针对很多分析师认为的“原材料价格下跌导致钢材价格下跌”，田丰伦不认同这种说法。

　　原材料铁矿石的价格，四季度每吨从175美元降到了160美元，有评论称是“压倒钢材价格的最后一根稻草”。

　　“恰好相反，是钢材产品价格下跌，才导致了铁矿石价格下跌。很简单的道理，产品价格下跌，势必导致产品原材料价格下跌，这都是价值规律在起作用。”