网站首页
|
资讯中心
|
新纪元公告
|
财经资讯
|
期权专题
|
联系我们
|
加入收藏
|
设为首页
|
CRM登录入口
|
OA登陆入口
|
我要开户
电信宽带入口
新联通宽带入口
移动宽带入口
联系我们
400-111-1855
 
能源化工
紧平衡下动力煤涨价就这么任性!
发布时间:2017-09-25 07:51:10

           最近一段时间,从港口到坑口,动力煤价已由之前的慢涨变成了快涨。环渤海港口,动力煤20多天涨了80多元,5500大卡动力煤价格已经超过715/吨;坑口煤价甚至出现了一天三涨的局面,有地方6300大卡的动力煤已经卖到600/吨,不少人笑称这是坑口煤卖出了港口价。

之所以涨价涨得如此任性,主要是因为近三个月来动力煤供需一直处于紧平衡,甚至到目前,已经过了秋分,仍然不见好转。在供需紧平衡下,即使下游电厂一直维持着用多少买多少的采购节奏,但在持续高日耗和供给增长不及预期的双重作用下,动力煤价一涨再涨,而且幅度越来越大。

根据今日智库中国煤炭大数据显示,6月份、7月份、8月份全国原煤产量分别是30835万吨、29438万吨、29077万吨,产量逐月在减少,产能释放明显不及预期。9月份以来,环渤海七港的库存一直维持在1550万吨左右的水平,库存难以有效增加的原因是进港资源偏紧,主要还是晋陕蒙等主产区的产量增长不及预期。

客观地看,今年市场整体供应水平较去年同期还是稍有改善,但是下游消耗情况远超预期。今年迎峰度夏持续了40天,期间用电量屡创历史新高,而且在820日出伏以来的一个月,沿海六大火电的日耗水平几乎跟头伏(712-21日)期间差不多。持续70天的高日耗也导致沿海六大火电的库存一直未得到补充,甚至一度降到了950多万吨的超低位水平。

由于供需持续紧平衡,煤价上涨的冲动越来越强烈,现货上涨的幅度也越来越大,买方的处境也越来越被动。之前国有大型电力企业对高煤价普遍接受程度高,但从915日左右开始不得不被动采购高价现货煤。现在来看,只要电厂日耗下不来、库存不上去,从坑口到港口,动力煤价还得继续增长,除非市场供应能有明显地增加。

来源:金融界网站