8月份以来港口煤炭供应持续增加,近期大秦线日发运量均保持在120-130万吨左右,较7月有所回升。同时,进口煤供应将有所恢复,部分进口煤将集中通关,中间贸易商开始加紧出货,增加市场有效供给。
电力耗煤量下降
近期煤炭需求开始转弱,东南沿海地区和华中部分地区最高气温较前期开始下降,全国高温程度也较之前有所减弱,南方降雨开始增加,水电出力略有恢复,火电厂负荷降低,耗煤较前期减少,截至8月15日,沿海6大电厂日耗煤75.5万吨,结束持续高位态势,煤炭库存回升至1165万吨,可用天数上升至15天,环比上周增加1天。
水电继续发力
7月份,水力发电量实现年内首次同比正增长,8月份,在降雨天气频发的影响下,水力发电量大概率继续正增长。据中国气象网预告,8月中下旬,西北地区东部、黄淮南部、江淮、江汉、江南北部、华南西部、西南地区大部及华北、东北地区中西部等地区的累积降雨量将较常年同期偏多3~6成,局地偏多1倍以上。
海运费出现回调
随着“迎峰度夏”进入尾声,用户派船拉煤的积极性和采购量正逐步减弱。8月中旬以来航运市场成交趋于清淡,作为煤炭市场先行指标的海运费价格持续小幅下跌。
预计8月中、下旬,港口煤炭供应相对充足,煤炭需求逐步回落,北方港口下水煤价格将震荡下行,5500大卡动力煤现货价格将降至600-620元/吨左右。
来源:金融界网站