受台风影响，上游港口煤炭库存攀升，而下游港口煤炭场存骤降，动力煤需求进一步锐减。迫于销售压力，大型煤炭企业不得不临时降价促销，然而市场上并未掀起抢购浪潮。整体来看，当前国内煤炭市场运行相对稳定，买卖双方心态胶着，买方普遍对今夏煤炭消费预期看空，“买不敢买”；煤价始终低位，利润无几，卖方“卖就赔钱”，动力煤供求双方利空相对均衡，进而本周环渤海动力煤价格指数继上周下行后回归平稳。

7月22日下午最新消息，环渤海动力煤价格指数显示，5500大卡动力煤综合平均价格报收417元/吨，与前一报告期持平。

秦皇岛港动力煤价本期继续持平。秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为325-335元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为355-365元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为410-420元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为465-475元/吨。秦皇岛港各煤种价格均与上期持平。

本报告期运行结果表明，价格持平的港口规格品数量占比扩大至95%以上，表明该地区动力煤价格平稳运行局面得到强化。

煤炭行业资深分析师李学刚分析认为，水电增多挤压火电等一系列因素继续影响当前动力煤供求，买卖双方的纠结心态尚未转变；另外，个别大型煤炭企业近期的临时性降价促销措施，并未引发环渤海地区动力煤市场的大面积促销热潮。最终，本期环渤海地区动力煤价格及价格指数再度回归相对平稳的运行局面。

8月1日国内铁路货物运输价将再次上调，平均每吨公里14.51分钱提高到15.51分钱，若包含煤炭铁路运费价格，调价后，大秦、朔黄等北部铁路运煤通道，全线运煤增加成本或分别增加6元/吨，内蒙地区通过北通道下水的煤炭成本最高或增加10元/吨。其余流向的煤炭，以山西为中心，山西至河北地区的吨煤运输成本或增加3-4元左右，流向山东地区吨煤或增加7-10元左右。运输成本的增加或将助涨沿海煤炭价格，但是由于需求空间有限，煤炭市场依然难以乐观。

        来源：秦皇岛煤炭网