11月8日周一沪胶主力合约冲高震荡中上演过山车行情，震幅超过2000点，为历史最大单日震幅。主力合约1105早盘延续上周强势高开高走并冲高到37070元/吨的历史高价，瞬间涨幅达到了5.85％；但由于短期涨幅较大，获利盘导致市场心态不稳，市场随后出现跳水走势，半小时跌落2035点，价格回落中均伴随着减仓，至收盘沪胶市场总持仓单日大幅减少18％，显示多头利用空头止损的机会迅速兑现利润。沪胶在上蹿下跳的减仓震荡中迅速消耗着继续上涨的动能，后期沪胶很可能步入一段调整走势。

　　对下游轮胎厂来说，胶价高企势必对需求构成一定的抑制作用，但影响往往相对滞后。短期来看，因为汽车消费增加订单增加，生产仍在延续，且库存处于较低状态，产业链供需仍呈现偏紧的状态。根据乘联会最新统计显示，10月乘用车销量115.93万辆环比下降0.9%，同比增25.3%。需求高峰可能已经过去，消费需求在中后期有望出现一定的减弱。另外，汽车酝酿出台的新车船税草案对后期汽车销售也构成不利影响。

　　本周四的G20峰会，预计美国将承受各国对其量化宽松政策的批评，美元走势短期内或有反复。同时经历前周的大涨之后，本周经济数据集中出炉，大宗商品行情料趋于谨慎。

　　经历下半年以来的大幅上涨，尤其是9月中旬以来的快速上涨，沪胶价格接近翻倍。一方面获利盘压力比较大，另一方面历史高位上追涨力量也已明显下降，市场总持仓不断减少，资金观望的气氛增强。从经验上来说，高位放量巨幅震荡往往是市场短期见顶的标志。

　　综上，我们认为沪胶市场冲高后高价风险逐渐形成，不宜对后期走势过分乐观。沪胶短期面临较大的调整压力，操作上多单应该逐渐建仓或离场。

【证券时报】