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能源化工
甲醇上涨后劲不足
发布时间:2016-09-21 07:44:02

            9月以来,在动力煤价格持续走强和下游煤制烯烃消费向好的共同作用下,甲醇期货单边上行,截至920日,主力1701合约报收于2083/吨,较8月底上涨149/吨,累计涨幅达7.70%。目前来看,技术面上涨趋势保持完好,基本面是否支持甲醇价格继续攀升呢?

动力煤供应紧张问题未消

国内甲醇生产工艺包括煤制、天然气制和焦炉气制三种,而天然气和焦炉气工艺涉及的产能占比较小,因此煤炭价格就成为影响甲醇成本最重要的因素。

今年以来,动力煤价格持续走高,累计涨幅已到76%。动力煤走势强劲的根本原因是国家在政策上对煤炭限产,在276个工作日的影响下,煤炭供应较往年大幅萎缩,库存处于低位。

目前,供应短缺的问题依然存在。另外,天气转凉,水利发电下降刺激火电需求,动力煤消费随之向好。近期西北地区超载新规发布,煤炭运输成本有所增加,煤炭牛市的基础未被破坏。

不过,从最近公布的数据显示来看,煤炭价格能否长期延续涨势存疑。8月国内原煤产量为27809万吨,较7月增加2.99%。自4月以来,原煤产量一直徘徊在27000万吨,供应趋于稳定。虽然目前库存偏低,但市场已用8个月的时间和75%的涨幅来反映供应短缺问题。在供应紧缺未加剧的环境下,煤炭价格上涨很难延续。

市场可能出现局部性缺货现象

近期,西北地区甲醇产能检修较为集中,涉及的产能有180万吨。考虑到煤制烯烃主要集中在西北地区,后期甲醇供应可能会出现局部性的紧缺问题。

反观东南地区,甲醇供应较为充裕。截至918日,东南地区甲醇港口库存为101.9万吨,较8月底增加19.8万吨,增幅为24.12%。其中,华东地区港口库存为70.7万吨,较8月底增加18.5万吨,上升35.44%;华南地区港口库存为17.4万吨,较8月底增加1.3万吨,上升8.07%;宁波港(5.13 -0.97%,买入)口库存为13.8万吨,基本与8月底持平。

国庆节前的备货提振需求

煤制烯烃需求向好是甲醇价格上涨的重要原因,前期检修的聚丙烯装置开始大面积复产。虽然9月以来塑料装置大面积检修,对烯烃的需求下降,但实际上,煤制聚丙烯对甲醇的需求量更大,后期煤制烯烃端的需求还是能对甲醇市场形成支撑。

传统消费方面,受G20峰会影响,甲醛、二甲醚生产企业规模停产,最近正陆续复工,加之企业开始进行国庆节前的备货,甲醇的需求将上升。

煤炭价格上涨、G20峰会时关停的企业开始复产、国庆节备货推升甲醇价格。不过,需要注意,煤炭供应紧张程度已经有所缓解,其上涨的可持续性存疑,加之节前备货属于短期行为,甲醇上涨后劲不足,长期来看,追高需谨慎。

来源:期货日报