昨日，甲醇期货主力1801合约突破节前最后一周的窄幅运行区间，出现震荡上涨，最终收报2739元/吨，涨63元或2.35%。分析人士表示，国际甲醇装置计划检修，供应缩减支撑期价表现。后市来看，预计10月过后甲醇整体供应将上升，但在沿海需求稳定的情况下，预计期价将呈区间震荡运行。

期价震荡上涨

节前最后一周，甲醇期价呈现横盘整理走势，围绕2700元/吨关口徘徊运行，走势胶着。昨日，甲醇期货出现小幅突破，1801合约最终收报2739元/吨，涨63元或2.35%。

方正中期期货能源化工组研究员夏聪聪表示，随着下游企业备货结束，主产区甲醇出货受阻，高价货源成交不畅，市场参与度不高。下游相对疲软导致厂家谨慎看涨，按需采购为主。前期检修装置负荷提升，甲醇装置开工率环比上涨。传统需求继续恢复生产，煤制烯烃装置运行稳定。国际油价强劲走势被打破，尽管沙特和俄罗斯方面表示有加大减产力度，但却未能阻止市场对供应过剩的担忧。美国原油库存触及纪录高位，利比亚最大油田恢复生产，美国原油产量再创新高，利空消息纷纷涌现，国际油价跌破50美元/桶。节后归来，国际甲醇装置计划检修，供应缩减将在一定程度上支撑期价表现。

现货方面，国内甲醇现货市场继续上涨，西北主产区受烯烃等下游厂家积极备货导致排货顺利，部分限量发货，签单顺利。山东等地区受到下游积极备货的影响，需求得到释放，交投价格不断上涨，低价货源依旧难寻，价格高位整理。下游相对疲软导致厂家谨慎看涨，按需采购为主，交投气氛较弱，观望情绪较浓。

关注装置检修消息

基本面上，夏聪聪表示，目前，沿海地区甲醇库存下降至81.60万吨，整体可流通货源大幅缩减至11.84万吨附近。据初步估算，预计沿海地区9月29日至10月15日抵港的进口船货数量在20.53万吨-21万吨。另外，至10月份委内瑞拉船货抵达中国数量增多。

开工率及装置运行情况方面，截至9月28日，国内甲醇整体装置开工负荷为67.10%，环比上涨1.09%；西北地区的开工率为70.98%，环比上涨2.81%。西北地区受部分前期检修装置负荷提升，导致西北地区开工率上涨。另外，山东地区部分前期检修装置恢复运行，导致总体国内开工率继续上涨。

展望后市，通惠期货分析师表示，整体来看，甲醇现货端内地市场依然偏强，继续拉涨，港口与内地价差较低，下跌空间有限；中期来看，检修消息影响不断，10月份进口缩量明显，供需依然偏紧张，预计近期甲醇期货参与力度回升，可轻仓试多。

中信期货分析师则认为，进入10月以后，内陆甲醇供需逐渐转向宽松。上旬山东地区华鲁恒升(12.62 -1.17%,诊股)新装置投产，联泓MTO装置检修，供需逆转；山西地区受环保检查影响，供应略有减少；中下旬西北地区检修装置复产，供应恢复。因此，预期内陆地区较高的甲醇现货基差会逐渐收窄。当前甲醇期货价格由经交易所升贴水调整后最低的华东地区现货价格决定，不会因此受到向下压力，但潜在上涨空间降低。而在沿海地区，尽管PP价格走低，但由于EVA、乙二醇和环氧乙烷等产品价格表现良好，MTO/MTP装置利润仍较差，因此甲醇的烯烃需求预计将保持高位；而近期甲醛、二甲醚、醋酸等传统下游开工率稳中有升，表现稳定。预计10月过后甲醇整体供应将上升，但沿海需求稳定，因此认为期价将呈区间震荡运行。

来源：金融界网站