近期甲醇期价表现较为强势，由于下游行业开工率走高，甲醇基本面偏多。从近期会员持仓情况看，前5名、前20名会员持仓总体保持增多减空格局，从资金力量看做多也较为合适。考虑到国际原油、铜价格的持续下跌，目前选择做多面临较大系统性风险，笔者认为甲醇近期操作可看多不做多。

　　受美国原油供应增加影响，国际原油价格近期大跌，WTI原油期货价格上周下跌近5%，并且伦铜最近下跌幅度也较大。原油、铜乃商品龙头品种，对整个大宗商品价格具有方向性影响。

　　考虑到甲醇属于能源化工品种，目前做多甲醇面临很大的系统性风险。上周公布的环渤海动力煤价格指数小幅走高，延续了前期的上涨势头。另外，由于北方采暖用煤增加，后期煤价易涨难跌，将使得甲醇利好因素渐显。

　　现货市场以稳为主

　　国家统计局最新公布的数据显示，9月中国甲醇进口量为36.88万吨，较上月减少13.14%，平均进口价为365.86美元/吨。进入10月以后，甲醇部分前期停车检修装置重启，加上部分企业开工提升，国内甲醇供应量不断增加。易贸资讯统计的国内主要40家甲醇生产企业开工率在68%左右，较9月底的61%上升明显。另外，内地由于供给量不断增加，甲醇现货价格有所下降。对于期货价格而言，主要参考江苏地区现货价格，江苏地区甲醇现货价格近期在2790—2820元/吨内窄幅振荡，变动方向性不明确。

　　十八大将召开 道路运输加强整治

　　十八大召开在即，近期北京市交管部门出台交通限行措施，主要是禁止外埠剧毒危化品车辆和普通危化品运输车辆进入北京市行政区域内行驶。自8月下旬以来，危险品运输事故屡现，目前在多省高速要道设立了十八大维稳临时检查站，加强整治危险品运输车辆的超载超限情况，且部分路段危险品运输车辆18时至次日6时禁止上路行驶，剧毒化学品运输车辆行驶时速必须保证高速公路不低于70公里且不高于90公里，其他道路不超过60公里/小时的要求。因此，受近期道路运输加强集中整治影响，甲醇汽运成本不可避免地上升，后期仍有进一步上涨的可能。

　　下游产品开工率上升

　　甲醛方面，近期江浙沪地区甲醛销售较好，部分企业报价调高10—30元/吨。冰醋酸方面，进入10月后，安徽华谊50万吨/年装置逐渐重启，并且国庆节后多数工厂恢复正常运行，冰醋酸行业开工率连续走高，已由9月底的53%上升至目前的67%左右。二甲醚方面，上周受个别企业提升开工影响，二甲醚行业开工率继续小幅走高，开工率已由9月底的35%上升至45%左右，由于二甲醚企业目前利润尚可，后期二甲醚企业或将维持目前的开工率水平。

值得注意的是，宁波禾元甲醇制烯烃装置计划在下半年投产，该项目规模较大，日耗甲醇为5000吨。虽然企业会用长单保证甲醇供应，但肯定有部分货源会在现货市场上即时采购，而这无疑会助推甲醇价格。

转自期货日报