分析师称，这是煤炭订货会前煤电双方的博弈，涨价是为了在谈判时拥有较大的价格优势

　　煤价在持续下跌了一年多以后，从10月初开始出现短暂上涨。

　　神华集团煤炭长协价格已经连续六周上调，环渤海动力煤价格指数也连续第六周上涨，涨幅创年内新高。

　　有分析师认为，以神华为代表的大型煤企最近连续上调煤价，是为12月中下旬召开的煤炭订货会做准备，希望在谈判时拥有较大的价格优势。但是，长期来看，煤炭供过于求的局面无法扭转，此轮煤价上涨将会在12月初结束。因此，分析师认为，尽管近期煤价普涨，为煤企四季度业绩回暖带来帮助，但从全年看煤价上涨幅度仍难以使公司业绩得到根本好转。

　　根据最新的数据，1月-9月，山西煤炭行业亏损面为48%，煤炭行业亏损企业亏损额为133.8亿元，同比增长79.3%。

　　神华连续六周涨价

　　煤电谈判前再度博弈

　　上周，环渤海动力煤价格指数上涨9元/吨至554元/吨，本周继续上涨11元/吨，逼近三月内新高；且指数连续第六周上涨，涨幅创年内新高。本周各产地动力煤销售情况均较好，走货较为顺畅。而随着煤炭需求的增加，煤价恐将继续短期回暖上涨的态势。

　　中信建投研究报告指出，电厂集中采购冬季用煤仍在继续，从电厂库存仍在上行可得到证实，在此时铁路车皮紧张有助于进一步推高近期煤炭价格。

　　上周，神华集团、中煤集团和同煤集团同时涨价。

　　汾渭能源咨询表示，近期，港口动力煤出港量大幅增加，库存快速下降，电厂需求明显回升，港口现货一船难求，大户们必将继续提价。《证券日报》记者获得的数据显示，神华集团的长协价格已经连续上涨了六周，从10月10日的520元/吨上涨到11月14日的566元/吨。进入冬季以来，神华凭借其在市场上的绝对优势，大幅快速拉高煤炭价格，几乎是周周提价。而神华作为煤企中的标杆，其涨价意味着其他煤企会跟涨。

　　汾渭能源分析师王旭峰向《证券日报》记者表示，目前，煤炭供应偏紧，出现运力紧张的情况。大集团有意控制发往港口货源量。电厂方面需求好转，加大采购量，煤炭订货会之前尽可能加大采购，增加库存，为订货谈判增加筹码。港口煤炭出港量持续攀升，港口库存减少。接下来要看大集团采取什么策略了，预计会把价格拉到600元/吨，然后稳定市场。

　　值得注意的是，一年一度的煤炭订货会将在12月中下旬召开，此轮煤价上涨并非简单的市场作用。

　　“这实际上是煤炭订货会前煤电双方的博弈。”王旭峰认为。

　　金银岛分析师戴兵在接受《证券日报》记者采访时也表示，每年的煤企与电企的中长协合同谈判即将拉开帷幕。现在涨价是为了保持在谈判时拥有较大的价格优势。

　　煤价短暂回暖

　　煤企业绩难以逆袭

　　尽管煤炭市场出现了短暂复苏，煤价也持续上涨，但这似乎并不能改变煤企业绩大幅下滑甚至亏损的命运。

　　山西省统计局近日公布的数据显示，2013年1月至9月，山西省工业40个行业大类中，12个行业出现净亏损。

　　其中，焦炭工业盈亏相抵后净亏损28.1亿元人民币；煤炭行业亏损面48%，煤炭行业亏损企业亏损额为133.8亿元，同比增长79.3%，占全省工业亏损企业亏损额比重为40.7%。

　　煤炭一直是山西省工业经济的支柱，由于煤焦钢行业的严重亏损，让2013年1月至9月山西省工业利润同比下降44.2%，增速列全国末位。

　　根据数据统计，前三季度，有近九成的煤企净利大幅下滑。

　　其中，安泰集团前三季度净利下降幅度最大，同比下降344%，远兴能源同比下降260%，宝泰隆同比下降146%。

　　此外，兖州煤业和煤气化更是出现了严重的亏损。

　　煤炭这轮涨价能否让陷入困境的煤企在今年实现逆袭呢？

　　中信建投分析师李俊松认为，尽管近期煤价普涨，为各煤炭上市公司四季度业绩回暖带来帮助，但从全年看煤价上涨幅度仍难以使公司业绩得到根本好转。

　　《证券日报》记者采访的上述分析师均表示：“预计此轮煤价上涨会持续到12月初，到年底前会保持稳定，因此这对改善煤企业绩作用甚微。”