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动力煤期价跌破500元,煤企降价抢市场
发布时间:2014-03-11 09:13:02

   动力煤期货主力1405合约昨日跌破500/吨,刷新上市新低,领先现货价格跌破500/吨关口。价格暴跌的重要原因是,大型煤炭企业频频降价抢占市场份额,导致电厂观望情绪浓厚。去年9月底,动力煤期货挂牌上市,基准价520/吨,上市后涨势一片。大型煤炭企业喜形于色,大呼出乎意料。一位煤企负责人直言道,原来预计20145月份的动力煤价格将在450/吨,没有想到上涨如此好。

  回头看,在期货市场取经之后,大型煤炭企业在现货市场搞出了2个月的不正常上涨。随后,价格一路下滑,煤炭企业不得不在整个煤炭行业全面产能过剩的情况下,通过降价抢占市场份额。

  自2月末神华集团大幅下调3月煤炭销售价格之后,中煤、同煤、伊泰等大集团纷纷跟进。目的只有一个,即保住客户、保住市场。中煤集团在31日紧急召开销售会议出台对策,之后便出台了3月份客户优惠政策,基本跟随神华调价政策,暂不考虑年度合同数量,都按10/吨优惠。随后,中煤集团还出台了一个港口煤炭周度挂牌价格,加大促销力度。

  之后,同煤集团也出台3月份煤炭销售政策,在前期降级基础上继续降价,同时下调铁路直达煤价格。伊泰集团一直紧跟神华调价策略,其大部分矿即使生产也没有开足马力,都是以销定产5500卡坑口价215/吨,比春节前降了50元。

  截至37日,代表秦皇岛港5500大卡煤离岸价格的CCI1指数为525/吨,较上周同期下跌12元,跌幅2.23%。而35日公布的节后第二期环渤海动力煤价格指数(BSPI)报548/吨,较上期下跌11元,跌幅1.97%

  大型煤炭集团连续降价措施,重创了环渤海地区各品种动力煤的交易价格。在煤企降价抢占市场份额情况下,电厂观望情绪反而加重。目前,电厂动力煤库存普遍居于高位,华东基本维持在70%,华南福建、广东地区电厂负荷也有70%-80%的水平。这也是当前沿海煤炭市场为数不多的利好信息。

  来自沿海六大电厂的数据显示,31-37日,六大电厂(浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能)平均库存总量为1252.87万吨,较上周同期减少58.01万吨,降幅4.42%。平均日耗总量为70.67万吨,较上周同期增加0.97万吨,增幅1.39%。六大电厂电煤库存平均可用天数17.74天,较上期减少1.07天。

  国内动力煤价格的下滑,使得进口煤价格优势趋无。截至37日,5500大卡澳洲进口煤不含税到岸价格在75.50美金,折合人民币到岸含税价格在540.61元。而秦皇岛同样煤炭报价525元,秦皇岛港到广州港海运费42.8/吨,到广州港5500大卡内贸煤到岸价567.8元,二者之间价差在27.19/吨。

  进口煤优势尽失,多数贸易商损失惨重。据海关总署数据,2月份,中国进口煤及褐煤总量2282万吨,环比减少1309万吨,降幅36.4%。同比减少48万吨,降幅2.06%2月份之后进口煤数量将大幅下降。

  山西汾渭能源资讯公司分析师王旭烽认为,3月中下旬动力煤市场才能出现企稳行情。4月份是较为平衡市场,大秦线检修和进口煤数量减少对沿海市场较为利好。但采暖期结束、港口库存居高不下和南方丰水期到来对动力煤市场都是利空。

  来源:证券时报