国内燃料油2014年下半年一直弱势,持续下跌,生意社监测数据显示,国内180CST燃料油自6月23日原油高点日4465元/吨下跌至目前的4010元/吨,下跌幅度高达10.19%。
目前国内虽然已经拥有燃料油期货,但由于该品种规模小,市场化程度不高,市场参与度较低,频现零成交,对燃料油现货市场的影响有限。
据生意社统计数据显示,山东地炼企业加工原料构成中,燃料油比例高达75.6%,多以劣质重油为主。但劣质重油黏度高、密度大、出油率低,并且硫含量、残炭值、金属含量高,且汽煤柴油产率只有50%左右。
山东省自2014年1月1日起全面供应国四标准汽油,2015年1月1日起全面供应国四标准柴油,2018年1月1日起全面供应国五标准汽油、柴油。
据生意社走访地炼企业获悉,为满足成品油质量升级要求,需要对重油进行加氢预处理、催化重整,还要对汽柴油进行加氢精制,加工难度相对较大,技术升级成本高。
同时,据生意社统计,目前为止,2014年内18次调价累计汽油涨幅595元/吨,柴油涨幅575元/吨,累计汽油跌幅1910元/吨,柴油跌幅2075元/吨。大大压缩了地炼企业的利润空间。
一方面,油品升级,另一方面,利润受限压缩,地炼企业面临技术、成本难题,基于此,生意社将于2015年4月份举办的第八届中国地练市场与发展峰会上邀请国内行业专家,解读地方炼化产业转型升级实施方案,探析世界精炼技术最新进展以油品升级探析。
来源:生意社